联轴器，包括相向连接的外联轴套，所述外联轴套中分别设置胀紧套；胀紧套开口处设有可调节胀套松紧的螺钉；外联轴套借助销子连接。所述胀紧套带有一轴毂套，轴毂套的双向带有连通的环形胀紧块槽，于所述双向环形胀紧块槽内分别装置*环形胀紧块以及*环形胀紧块；螺栓穿过*环形胀紧块的穿通孔并与*环形胀紧块的螺纹孔连接；所述空心轴毂套的内壁及外壁分别带有贯穿壁面的槽口。
高弹性联轴器是船舶动力系统减振降噪的关键部件,其动态特性直接关系到联轴器的振动控制性能。中船重工集团某研究所高弹性联轴器动态特性研究合作项目,对船用高弹性联轴器动态特性测试专用试验台进行了研究。 高弹性联轴器动态特性试验台为位移式扭转振动试验台,其主要功能是向被测试的高弹性联轴器施加交变的试验扭矩。试验台的设计研究主要包括以下内容： 首先,对现有的扭转振动试验设备进行了比较,并在此基础之上设计出了试验台的总体方案。在选定方案下,设计了基于随机方向法的优化程序,建立了ADAMS优化仿真模型,对试验台的核心部分即激振机构进行了基于优化方法的机构尺度综合,得到了激振机构的*优尺寸。