套缸式升降机为多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降台有更高的稳定性.即使身处20米高空,也能感受其优越的平稳性能.主要用于电力线路、照明电器、高架管道等安装维护,高空清洁等单人工作的高空作业.

　　特点：全新设计,双梯防转结构,双速下降系统,*大升高达35米不等,稳定、可靠、美观、操作简便是套缸式电动升降机的*大特点.采用多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降机有更高的稳定性.即使在20米高空,平稳如山.动力选配：交流220V(标准配置)、交流380V电源、直流电源、手动泵.

　　减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

　　前瞻产业研究院发布的《2012-2016年中国减速机行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，2008年国际金融危机爆发后，国家为应对金融危机，采取了加大基础设施投入，拉动经济发展的积极财政政策。减速机行业从2009年下半年开始，生产经营形势好转。2011年，在下游需求的有效拉动下，行业发展明显加快。

　　根据国家统计局数据，2011年我国减速机行业实现销售收入600.23亿元，同比增长31.54%;实现工业总产值609.72亿元，同比增长34.40%;利润总额为50.63亿元，同比增长27.90%。

　　近年来，世界知名企业纷纷进入中国减速机市场，并建立生产基地，仅在天津就有SEW、Flender、住友、诺德、伦茨等多家外资企业。这些公司不仅是全球经营，而且是全球制造，其凭借品牌、装备、技术、资金和生产规模的优势，与国内的减速机企业展开了激烈竞争。而国内企业主要从事通用减速机的生产，工业专用减速机生产企业较少，技术还不成熟，若想与国外先进减速机品牌竞争，甚至超越，还需要在技术等方面经历很长一段时间的发展道路。